Алюминиевый лист для морской пехоты
Алюминиевый лист для морской пехоты
Область применения
Алюминиевые сплавы толщиной 3мм~50мм для изготовления корпусных конструкций, надстроек и других морских сооружений.
Листы и профили. Однако алюминиевые сплавы, указанные в этом разделе, как правило, не применимы к конструкциям, рабочая температура которых ниже -100 ℃.
Общие требования
Плиты и профили из алюминиевых сплавов и полуфабрикаты из них должны изготавливаться производителем, одобренным CCS.
Алюминиевые сплавы должны обладать хорошей коррозионной стойкостью и свариваемостью в морской воде.
Сплавы на основе AlSiMg (серия 6000) подлежат эффективным мерам защиты (таким как катодная защита и/или полная защита покрытия)
Как правило, его не разрешается использовать для компонентов, находящихся в непосредственном контакте с морской водой.
Химический состав алюминиевого сплава (%)
сплав | А также | Fe | Cu | Мн | мг | Кр | цинк | Из | Другой |
5А01 | Si+Fe ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,30-0,70 | 6,0-7,0 | 0,1-0,2 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 | |
5454 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 1,50-1,0 | 2,4-3,0 | 0,05-0,20 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5083 | ≤ 0,40 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,40-1,0 | 4,0-4,9 | 0,05-0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5383 | ≤ 0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | 0,7-1,0 | 4,0-5,2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5059 | ≤ 0,45 | ≤ 0,50 | ≤ 0,25 | 0,6-1,2 | 5,0-6,0 | ≤ 0,25 | 0,40-0,90 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5086 | ≤ 0,40 | ≤ 0,50 | ≤ 0,10 | 0,2-0,70 | 3,5-4,5 | 0,05-0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
5456 | ≤ 0,25 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,50-1,0 | 4,7-5,5 | 0,05-0,2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 |
5754 | ≤ 0,40 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | ≤ 0,50 | 2,6-3,6 | ≤ 0,30 | ≤ 0,20 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
6005А | 0,5-0,90 | ≤ 0,35 | ≤ 0,30 | ≤ 0,50 | 0,4-0,7 | ≤ 0,30 | ≤ 0,20 | ≤ 0,10 | ≤ 0,15 |
6061 | 0,4-0,80 | ≤ 0,7 | 0,15-0,40 | ≤ 0,15 | 0,8-1,2 | 0,04-0,35 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | ≤ 0,15 |
6082 | 0,7-1,3 | ≤ 0,50 | ≤ 0,10 | 0,40-1,0 | 0,6-1,2 | ≤ 0,25 | ≤ 0,20 | ≤ 0,10 | ≤ 0,15 |
Алюминиевые сплавы обычно поставляются в следующих состояниях:
O - отожженное состояние
H111 - Небольшое деформационное упрочнение после отжига (например, при правке и т. д.)
H112―Состояние горячей штамповки
Н116 — алюминиевый сплав с содержанием магния не менее 3,0 % в состоянии после антикоррозионной обработки.
H32 — Стабилизированное состояние после деформационного упрочнения
H321 — Алюминиевые сплавы с содержанием магния не менее 3,0 % подвергают деформационному упрочнению, а затем стабилизируют.
Т5 - обработка искусственным старением после высокотемпературной формовки и охлаждения
Т6 - обработка искусственным старением после термообработки на твердый раствор
Прокат из алюминиево-магниевых сплавов обычно поставляется в состоянии H111, H112, H116, H32, H321 или O.
Экструдированные алюминиево-магниевые сплавы обычно поставляются в состоянии H111, H112 или O.
Экструдированные сплавы Al-Si-Mg обычно поставляются в состоянии T5 или T6.
Для модели 5083, поставляемой в состоянии H116 и H321, для конструкции корпуса или компонентов морских судов, часто находящихся в непосредственном контакте с морской водой.
Механические свойства проката из алюминиевых сплавов
сплав | Характер | Толщина (мм) | Продлевать Rp0.2(Н/мм2) | Растяжимый Рм (Н/мм2) | Минимальное удлинение при разрыве | |
50мм | Брать | |||||
5А01 | О | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 165 | ≥ 325 | 10 | |
Н112 | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 165 | ≥ 325 | 10 | ||
хорошо тебе провести время | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 245 | ≥ 365 | 8 | ||
5454 | О | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 85 | 215~285 | 17 | 16 |
Н112 | 6≤ т ≤ 12,5 | ≥ 125 | ≥ 220 | 8 | - | |
хорошо тебе провести время | 3 ≤ т ≤ 6,3 | ≥ 180 | 250~305 | 8 | - | |
5083 | О | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 125 | 275~350 | 16 | 14 |
H111 | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 125 | 275~350 | 16 | 14 | |
Н112 | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 125 | ≥ 275 | 12 | 10 | |
Н116 | 3 ≤ т ≤ 50 | ≥ 215 | ≥ 305 | 10 | 10 | |
H321 | 3 ≤ т ≤ 50 | 215~295 | 305~385 | 12 | 10 |
5A01 5454 5083 5383 5059 5086 5456 5754 6005 6061 6062
https://www.al-alloy.com/application/aluminium-sheet-for-marine.html